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集装箱运输报价【脚踏实地】集装箱运输

发布时间:2021-09-16 18:41:28访问:130

1.提高装卸作业效率。由于集装箱的装卸作业适于机械化,其装卸作业效率得到了大幅度的提高。同时,大大缩短了集装箱的站(港)的停留时间,加速了车船的周转和货物的送达。2.减少运营费用,降低运输成本。货物损坏、货物差异大幅度减少,货物保险费也下降的门到门运输业务开展后,可以大幅节约仓库的建设费用和仓库的作业费用等。3.便于自动化管理。集装箱是一种规格化货物运输单元,这就为自动化管理创造了便利条件。

传统的运输方式具有装卸环节多、劳动强度大、装卸效率低、船舶周转慢等缺点。而集装箱运输完全改变了这种状况。1.普通货船装卸,一般每小时为35t左右,而集装箱装卸,每小时可达400t左右,装卸效率大幅度提高。同时,由于集装箱装卸机械化程度很高,因而每班组所需装卸工人数很少,平均每个工人的劳动生产率大大提高。2.由于集装箱装卸效率很高,受气候影响小,船舶在港停留时间大大缩短,因而船舶航次时间缩短,船舶周转加快,航行率大大提高,船舶生产效率随之提高,从而,提高了船舶运输能力,在不增加船舶艘数的情况,可完成更多的运量,增加船公司收入,这样高效率导致高效益。

冷冻海运集装箱。冷冻集装箱按规格分为20尺、40尺、40尺和40尺。以40超长超高冷冻集装箱为例,外部尺寸一般为13.716×2.438×2.896(长、宽、高),内部尺寸为13.102×2.286×2.509(长、宽、高),箱体重量和货物重量分别为5.2吨和2.73吨。开顶集装箱。根据规格,开顶式海运集装箱只有两种,即20尺开顶式和40尺开顶式。集装箱外部尺寸为6.096×2.438×2.591(长、宽、高),内部尺寸为5.919×2.340×2.286(长、宽、高),箱体重量和货物限重一般为2.177吨和2.182吨。框架式海运集装箱。框架式海运集装箱按规格分为20尺、40尺、20尺和40尺两种,以40尺可折叠的框架式海运集装箱为例,这种集装箱内部体积大,一般箱重和货物限重高可达5.2吨和3.98吨等。

1.发放空箱--通常整箱货货运的空箱由发货人到集装箱码头堆场领取,有的货主有自备箱;拼箱货货运的空箱由集装箱货运站负责领取。2.拼箱货装箱--发货人将不足一整箱的货物交至货运站,由货运站根据订舱清单和场站收据负责装箱,然后由装箱人编制集装箱装箱单。3.整箱货交接--由发货人自行负责装箱,并将已加海关封志的整箱货运到集装箱堆场。集装箱堆场根据订舱清单,核对场站收据及装箱单验收货物。4.集装箱的交接签证--集装箱堆场或集装箱堆场在验收货物和/或箱子,即在场站收据上签字,并将签署后的D/R交还给发货人。

船公司必须对船舶和集装箱进行巨额投资。根据有关资料表明,集装箱船每立方英尺的造价约为普通货船的3.7~4倍。集装箱的投资相当大,开展集装箱运输所需的高额投资,使得船公司的总成本中固定成本占有相当大的比例,高达三分之二以上。集装箱运输中的港口的投资也相当大。专用集装箱泊位的码头设施包括码头岸线和前沿、货场、货运站、维修车间、控制塔、门房,以及集装箱装卸机械等,耗资巨大。为开展集装箱多式联运,还需有相应的内际设施及内陆货运站等,为了配套建设,这就需要兴建、扩建、改造、更新现有的公路、铁路、桥梁、涵洞等,这方面的投资更是惊人。